鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年10月01日
續(xù)航短,油耗高,充電長,插電式混動汽車顛覆三觀!
有人曾說,油電混合動力只是汽車向純電動過渡的產(chǎn)品,遲早會淘汰。也有人說,插電式混動汽車能夠同時(shí)滿足純油和純電兩種工況下的使用,是當(dāng)前新能源汽車最好的選擇。面對市場上越來越多的插電式混合動力汽車,很多消費(fèi)者摩拳擦掌,想買一輛。
不錯(cuò),插電式混動汽車既可以純電動行駛,也可以只使用汽油。在當(dāng)前油電混動沒有補(bǔ)貼,純電動汽車各種配套還不成熟的時(shí)候,買一輛有補(bǔ)貼,還經(jīng)濟(jì)省油的插電式混動汽車看上去是很不錯(cuò)的。那么事實(shí)真的如此嗎?
插電式混動汽車是政策逼出來的?開發(fā)成本低?
我們先看看為什么廠商紛紛試水插電式混動汽車吧,根據(jù)2018年的新能源汽車補(bǔ)貼政策。續(xù)航里程大于50公里的插電式混動汽車,可以享受2.2萬元的國家補(bǔ)貼。同樣的純電動汽車要想獲得2.2萬元的補(bǔ)貼,續(xù)航里程要達(dá)到200公里以上,小于250公里。續(xù)航里程在250公里左右的純電動汽車實(shí)用性不高,沒有市場,而且開發(fā)純電動汽車的成本不低。如果是插電式混動汽車,在汽油車的基礎(chǔ)上“油改電”就能夠輕松突破50公里的續(xù)航,獲得國家補(bǔ)貼。這樣看來,插電式混動汽車更劃算。
在廠商看來,續(xù)航,車重,充電,三難選?
現(xiàn)在絕大多數(shù)插電式混合動力汽車為了補(bǔ)貼都是踩在政策的紅線上,WEYP8純電行駛里程正好50公里,名爵6插電混純電行駛里程53公里,博瑞GE插電混60公里,寶馬5系插電混動61公里。這些車型正好達(dá)到了補(bǔ)貼要求,充電時(shí)間如果使用充電樁3個(gè)小時(shí)左右,甚至更短。
當(dāng)然也有續(xù)航里程長的插電混動,比如比亞迪唐,秦。這兩款插電式混動汽車的純電行駛里程在可以達(dá)到100公里,但代價(jià)是由于電池質(zhì)量大,整車質(zhì)量接近2噸,太重。而且需要6個(gè)小時(shí)以上的充電時(shí)間,必須隔夜。
所以,現(xiàn)在的插電式混動汽車?yán)m(xù)航都在50公里以上,100公里以下。這也是在電池技術(shù)局限下很難突破的。
插電混動續(xù)航短?
我們以吉利博瑞GE插電式混動汽車舉例子,它的純電巡航里程為60公里。通過對專業(yè)汽車網(wǎng)站消費(fèi)者真實(shí)的口碑調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對這款車的抱怨主要有3個(gè)地方:
首先是純電的續(xù)航里程短,有些消費(fèi)者抱怨純電的續(xù)航里程并沒有達(dá)到官方宣傳的60公里,而是更短。當(dāng)然這是肯定的,因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)室里測得的數(shù)據(jù),與消費(fèi)者實(shí)際的駕駛工況有區(qū)別是很正常的。目前中國還沒有一款能夠達(dá)到官方標(biāo)定的續(xù)航里程的新能源汽車。
如果日常的使用純電續(xù)航不到60公里的話,不用擔(dān)心。還有汽油發(fā)動機(jī)的幫忙,這正式插電式混動汽車的優(yōu)勢。但這個(gè)時(shí)候就不要說什么燃油經(jīng)濟(jì)性了。
插電混動油耗高?
第二個(gè)抱怨居然是油耗高,這聽上去是不是很諷刺?博瑞GE插電混動版車型的工信部油耗可是百公里1.6升啊。但實(shí)際上消費(fèi)者在用完50公里純電之后,就是一臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)驅(qū)動一臺B級車了,而且因?yàn)殡姵氐脑颍┤餑E整備質(zhì)量超過了1.8噸,比邁騰重400公斤。在這種情況下,插電式混動汽車肯定比普通汽油B級車費(fèi)油。所以正如上面圖片中的車主所言,要想省油,就拼命充電吧。
插電混動充電時(shí)間長?
再說充電,根據(jù)不同的充電方式有快有慢。雖然吉利官方會免費(fèi)給安裝充電樁,但是在中國能夠滿足安裝條件的消費(fèi)者不多。更多消費(fèi)者還是會使用隨車贈送的充電包進(jìn)行充電。而且消費(fèi)者如果是在外出差,長途開車,隨車充電包使用更加方便。但代價(jià)就是充電時(shí)間長。
有消費(fèi)者反映隨車贈送的充電包要沖8個(gè)小時(shí)才能充滿。即便使用充電樁,也達(dá)不到官方宣傳的1.5個(gè)小時(shí),而是4~5個(gè)小時(shí)。本來一頓飯就能充滿的功夫,現(xiàn)在要一個(gè)下午。實(shí)用性大打折扣。
什么人適合買插電混動汽車?
續(xù)航短,油耗高,充電時(shí)間長,插電式混合動力汽車是不是顛覆了你的三觀?但上面的截圖都是車主最真實(shí)的反饋。那么什么人適合買插電式混動汽車呢?
首先,家里有獨(dú)立車位充電樁的人。家里有獨(dú)立車位,并且可以安裝充電樁的話,可以快速充電,即使續(xù)航短也可以一天內(nèi)反復(fù)充電來解決。
其次,日常通勤不超過100公里的人。插電式混動汽車設(shè)計(jì)的初衷肯定不是讓你用油跑,而是先用電,沒電了再用油。所以你的日常通勤的距離最好不要超過100公里。這樣你的日常使用基本上用電來行駛的話,就很省油了。
第三,不怕麻煩的人。通常汽油車,我們加一次汽油。可以一個(gè)星期甚至更長的時(shí)間都不用管。但是插電式混動汽車,你就要勤快起來了,如果你用車頻繁的話,每天一沖是必須的。就像使用手機(jī)一樣。不同的是,手機(jī)充電隨手拈來,但是汽車充電,你就要跑到車庫去了。










