春節馬上就要到了，坐飛機回家的人也會越來越多，而飛機上對于禁止攜帶鋰電池也有很多的規定。下面物通國際物流給大家詳細介紹一下各大特種公司對于鋰電池托運的規定！

就在不久前，包括美國空管局(TheFederalAviationAdministration(FAA),突然發出一項正式聲明，多個直飛美國的航線，已經全面禁止乘飛機者攜帶一些含有鋰電池的電子產品上飛機。電池托運請選擇廣州德信物流

根據聲明顯示，AFF特別提到了旅客所使用的智能行李箱，并表示這種行李箱要想上飛機，必須要把里面的鋰電池去掉，《紐約時報》報道指：“并不是這種行李箱本身有問題，而是里面供應電能的鋰電池，已經在空中惹出過問題了。”

很快，阿拉斯加特種，達美特種也正式宣布在明年初發布類似禁令，聯和特種，西南特種，也將緊隨其后，美國發出聲明當天，英國也發出類似的特種禁令，在好奇心驅動下，小編查了一下多個中外特種公司，發現包括：澳洲特種Qantus，中國南方特種，中國東方特種，中國海南特種，等等在內的幾乎所有大家常坐的安全特種公司，都對這種叫做：鋰電池的東西，提出了嚴格的限制規定。空運價格查詢

鋰電池不能托運

中國南方特種鋰電池安全運輸提示

乘機攜帶手機、手提電腦、攝像機等自用的含鋰電池設備、鋰電池移動電源（如充電寶）等，以及攜帶出行所需的合理數量的備用電池時，應注意：

一、乘機前請確認鋰電池上標注的規格，鋰電池規格以額定能量（Wh）計算。

沒有標明額定能量的鋰電池請按下面公式換算。

額定能量（Wh）=電池容量（Ah）×標稱電壓（V）

電池容量單位換算：1Ah=1000mAh

二、請注意：備用電池禁止放入托運行李。請將其放入手提行李攜帶登機。

三、不超過100Wh的鋰電池和備用電池設備無需申報。電子設備可以放入托運行李或隨手提行李攜帶，合理數量的備用電池只能放入手提行李攜帶登機。

四、設備中的鋰電池或備用鋰電池的規格大于100Wh，但不超過160Wh，應向特種公司申報，在登機前獲得特種公司批準。該規格的備用電池僅限攜帶兩塊。

五、如需運送超過160Wh的大規格或超過自用合理數量的鋰電池應向特種公司申報咨詢進行貨運。

六、乘機過程中請關閉所攜帶的鋰電池設備電源，防止設備意外啟動；單個備用電池采取獨立包裝，做好電極保護，防止其因摩擦、碰撞、短路引起自爆自燃。

七、不得在**過程中使用充電寶給電子設備充電。對于有啟動開關的充電寶，在**過程中應始終關閉充電寶。

八、南航與合作特種公司代碼共享航班的鋰電池及其設備運輸規定，按承運方規則執行。如，達美規定，禁止旅客隨身攜帶及托運電動滑板及其他一切鋰電驅動自平衡的個人出行裝置。該規定同樣適用于達美作為承運方、南航作為市場方的代碼共享航班。

中國東方特種鋰電池安全運輸規定

1.可攜帶的鋰電池：可以作為手提行李攜帶含不超過100Wh鋰電池的筆記本電腦、手機、照相機等個人用便攜式電子設備及備用電池登上客機。

2.限制攜帶的鋰電池：經特種公司批準，可以攜帶超過(含)100Wh但不超過160Wh鋰電池的電子設備登機。每位旅客攜帶此類備用鋰電池不能超過兩個，且不能托運。

3.禁止攜帶的鋰電池

禁止攜帶或托運超過160Wh的大型鋰電池或電子設備（裝有鋰離子電池的輪椅除外，具體規定參見東航輪椅旅客服務辦理須知）。

4.鋰電池的保護措施

備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒中）

5.托運電動輪椅的要求

如果您需要托運電動輪椅，為了您和其他旅客的安全，請您務必注意以下事項：

①如您攜帶電動輪椅，需在乘機當天提前2小時到達機場與我們的工作人員聯系辦理托運手續。

②請您留意以下包裝要求：

電動輪椅在托運時，其包裝應該符合下列要求：

（a）帶有防漏型電池的輪椅，需確保電池不發生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅固的硬質包裝內運載，作為交運行李存放在貨艙內。

（b）裝有溢漏型電池的輪椅：須卸下電池放入堅固的硬質包裝，包裝應該具有防漏功能，確保電池不發生短路，并且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。

（c）裝有鋰離子電池的輪椅：

旅客必須卸下電池，并將電池攜帶入客艙；每塊電池額定瓦時數不得超過300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時數不得超過160Wh；每位旅客**可攜帶一個額定瓦時數不超過300Wh的備用電池，或兩個額定瓦時數各不超過160Wh的備用電池。