就如今的汽車(chē)技術(shù)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命有多長(zhǎng)？能用幾年？

就目前情況來(lái)看，決定電動(dòng)汽車(chē)壽命的是電池。燃油轎車(chē)壽命可以做到十五年以上，而電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造組成相對(duì)于燃油汽車(chē)要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。燃油車(chē)內(nèi)燃機(jī)壽命是影響汽車(chē)壽命的一個(gè)重點(diǎn)因素。在我國(guó)，私家車(chē)只要能通過(guò)檢驗(yàn)(最多年四次)，私家車(chē)就沒(méi)有報(bào)廢年限限制，年檢審驗(yàn)不通過(guò)的原因多數(shù)是排放不合格，不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致。而影響排放的多是發(fā)動(dòng)機(jī)等原因造成的。

而電動(dòng)汽車(chē)是在燃油汽車(chē)上發(fā)展而來(lái)的，只不過(guò)用電機(jī)電池來(lái)取代內(nèi)燃機(jī)。電動(dòng)車(chē)其他部件壽命和燃油汽車(chē)部件幾乎和燃油汽車(chē)相同，所以主要考慮的就是電池壽命。電機(jī)控制器等壽命基本不用考慮，目前技術(shù)很成熟。而電池壽命則制約了電動(dòng)車(chē)的壽命。

純電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命有多長(zhǎng)？

從某廠家的宣傳可以看出，電池使用八年左右容量衰減在30％內(nèi)均屬于正常。三元鋰電因?yàn)楣β拭芏雀撸?a href="http://m.clant.cn/diwen/" style="color:#a98326">低溫放電特性好，可以大功率充放電，被越來(lái)越多的廠商采用，連比亞迪都已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)三元鋰電，但是鋰電池容量衰減是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。壽命可以使用八年，但是八年以后容量衰減的不像樣子，在掏十萬(wàn)以上人民幣換一個(gè)電池劃算嗎？按照現(xiàn)在人們換車(chē)的速度，八年后的老車(chē)還值得花費(fèi)十萬(wàn)左右更換電池嗎？

所以普通的純電動(dòng)汽車(chē)壽命也就是八年左右，過(guò)了八年讓您開(kāi)您都不愛(ài)開(kāi)，續(xù)航里程短，車(chē)型老舊，保值率低，都是制約電動(dòng)汽車(chē)壽命的因素!

為您瘋狂|車(chē)粉

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的壽命多久，不想多說(shuō)，因?yàn)榇蟛糠秩税◣讉€(gè)回答了該問(wèn)題的人，還停留在電瓶車(chē)的階段，停留在鉛電瓶的時(shí)代，還拿電動(dòng)自行車(chē)來(lái)比較，還是好好科普一下幾種鋰電池的特性吧，滿充滿放算一個(gè)周期，有多少個(gè)周期的壽命吧，沒(méi)有少于1000次的吧，300公里的車(chē)最少就是30萬(wàn)公里的壽命，你幾年能開(kāi)夠？深圳，太原，很多出租車(chē)都是電動(dòng)汽車(chē)，你能跑得過(guò)出租車(chē)嗎？它們可都是用的最傷電池的快充，據(jù)說(shuō)有跑了60萬(wàn)公里的車(chē)，還可以續(xù)航250公里，環(huán)游中國(guó)的張帥，開(kāi)比亞迪e6，13萬(wàn)公里，60幾度的電池，衰減了3度多。我現(xiàn)在的油車(chē)，7年半了，才跑了不到9萬(wàn)公里，油車(chē)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，我認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)更靠譜些。私家車(chē)用壽命也很靠譜，關(guān)鍵是要買(mǎi)合格的，靠譜的品牌。

汽車(chē)路透社|汽車(chē)圈作者

很多回答說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的壽命取決于電池，其實(shí)按我的想法來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是取決于廠家的政策

電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在是大熱門(mén)，越來(lái)越多的人都開(kāi)始關(guān)注新能源汽車(chē)。國(guó)家也對(duì)新能源進(jìn)行大力推廣，消費(fèi)者的消費(fèi)理念也有所改變。不過(guò)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于很多人們來(lái)說(shuō)畢竟是一個(gè)新鮮事物，很多人都很好奇，電動(dòng)汽車(chē)能開(kāi)多久？

對(duì)于汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，一般壽命都可以在15年以上，而且私家車(chē)如果能通過(guò)檢驗(yàn)，就沒(méi)有報(bào)廢年限的限制。而最影響電動(dòng)汽車(chē)壽命的就是電池壽命，電機(jī)和電機(jī)控制器等技術(shù)目前已經(jīng)很成熟了，不在考慮范疇內(nèi)。電池的壽命就制約了電動(dòng)汽車(chē)的壽命。

而不同的汽車(chē)公司電池的壽命和保養(yǎng)年限也是有所不同的，譬如說(shuō)

1.特斯拉汽車(chē)是電池八年質(zhì)保，不限公里數(shù)，特斯拉對(duì)于自身的電池質(zhì)量還是很自信的。

2.寶馬i3的壽命則可以長(zhǎng)達(dá)15年，這就和燃油車(chē)一樣了。并且對(duì)于車(chē)上的電池、電動(dòng)機(jī)和電控三大件，可以提供8年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保。

比亞迪作為自主品牌中新能源的領(lǐng)先者，拿其旗下的比亞迪e5來(lái)說(shuō)，廠家提供了8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保方案，對(duì)自身的產(chǎn)品質(zhì)量也是很有信心。

各個(gè)電動(dòng)汽車(chē)在出廠前都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的試驗(yàn)試制和質(zhì)量把關(guān)，這些電動(dòng)汽車(chē)的壽命基本都可以滿足車(chē)主需求。而且隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)的壽命肯定會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)。