在我們日常使用電動車騎行的時候，偶爾會遇到電池充了很長時間電，電量卻一點都沒有漲的情況，而這個時候大多數人的看法是電池不行了，但實際并不一定是這樣。以下電動車電池充不進電的六種情況，看看你是哪種？吧！

1、電池到壽命了。再好的產品也有一個使用期限，不可能一輩子使用，因此當你發(fā)現電動車電池充不進電的時候，要仔細回想一下，從購買使用到現在已經多少年了，是否是正常年限范圍之內，如果是已經超過年限了，那么，要及時更換或者是修復。

2、保險絲斷了。大家都知道，電閘里面的保險絲要是壞了，肯定就沒電了。同理，如果是電池內部的保險絲斷了，電池也就沒電了。這時候要做的是去專賣店更換保險絲，千萬不要自己亂換。

3、接觸不良。當保險管與保險座之間接觸不良的時候，也會出現電動車電池充不進電或者是充不滿的情況，這時候，用戶需要做的是將兩者的位置調好，使其接觸良好，這樣就可以解決充不滿電，或者是充不上電的問題了。

4、與電源接觸不良。這是非常容易發(fā)生的事件，據調查數據顯示，百分之三十的用戶會因為與電源接觸不良而電動車電池充不進電或者是充不滿電，這時候需要做的是將電源拔下來，重新插上，保證接觸無礙之后，再看是否充不滿或者是充不上電。

5、正負極有問題。據專業(yè)人士介紹，電池內的插件接觸不良或者是引線斷路的時候，也會導致無電壓，尤其表盤正負極之間的連接是否正常對電動車電池的影響也很大。可以采用重新插接或者是換線的方式進行處理。

6、斷路。當表盤中的線路板出現斷路的時候，電池充不滿或者是電動車電池充不進電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復線路板，保證接觸正常。

電動自行車電池充不進電是一個比較常見的故障，一旦出現電池充不進電的情況，首先判斷是否是插頭的問題，如果確認插頭沒有問題，下面開始檢查充電器與電池。

一、故障檢查

1、檢查充電的回路是否正確可靠，同時查看連接線是否固定，插頭和插座是否有電或者是接觸是否良好，電線是否有損壞，這些外部因素需要第一步排出，這樣才能安心進行下一步。

2、檢查充電器是否完好，充電參數是否符合要求。有些用戶習慣隨車攜帶充電器，而因為顛簸，充電器受損無法充電的現象也非常容易發(fā)生。所以檢查充電器是否正常非常重要。電參數即初期充電電流達到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達到14.8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達0.3~0.4/只，浮充電壓達14.0~14.4/只。

3、還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電池不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電池出現不可逆硫酸鹽化。

4、檢查蓄電池內部是否有干涸現象，即蓄電池是否缺液嚴重。

二、故障排除

1、電池充不上電或充不足電處理：

①電池使用壽命終止：更換或修復電池；

②電池內保險管內保險絲斷：更換保險絲；

③電池保險管與保險座之間接觸不良：調整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管；

④充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復充電器；

⑤充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；

⑥充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復充電器。

2、先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應更換。干涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。如果發(fā)現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。干涸的蓄電池加液后的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10~15h,三只蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V，說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

三、電動車充電時最不應忽視的幾個問題

1、首先將充電器輸出端插入電池的充電插座中，然后再將輸入端接通電源交流220V。電動車充電完畢先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。

2、在不充電情況下，一定不要長時間將電動車充電器空載連接在交流電源上。

3、如果電池盒拿下來充電，充電完畢將電池盒放回時，一定要鎖好，以防電池盒松動造成斷電現象。

4、在電動車上直接充電時嚴禁打開電動自行車的電源鎖，防止燒毀充電器。

提醒廣大電動車用戶，當我們的電動車遇見故障，最好還是送到專業(yè)的電動車維修店進行檢查維修，切勿在沒有安全保護措施下自行修理。在必須更換電池的情況下，在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池。