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電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例：1、電動車電池組規格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復。

　　修復原理：電池性能下降主要原因是電池發生了硫化，電池廠家的售后維護電池，市場上的各類電池修復儀、修復器都是用大功率的充電設備，采用“大電流，高壓”除硫化，修復電池。所以功率大一號的普通充電器給電池充電具有除硫修復的功能。

　　廣大電動車用戶都意識到電動車路程跑不遠，需要添加蒸餾水來保養修復電池。但市場上所賣的純凈水和各類補充液、修復液對電池有短暫作用，而后加速電池性能下降，提前報廢。因為，這些液體中含有金屬離子和雜質會腐蝕電池極板，引起電池自放電和活性物質脫落，造成電池永久報廢。

　　用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加1.28標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什么會越吃越咸，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可

　　加滿后讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒有電阻的，可以用一個12v的燈泡代替，如：摩托車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決于電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。

　　放電結束后給電池充電，有條件可以采用脈沖充電方式，因為脈沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。

　　充電完成后，用注射器，把每個孔多余的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。

　　蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。

　　用電動車電池充電器修復電池

　　1、借（找）一個比所要修復的電動車電池功率大一號的電動車充電器。

　　2、功率大一號的充電器給要修復的電動車充電4-6小時。

　　3、充完電后，靜置幾個小時電池容量就恢復到90%以上。

　　電池失水是鉛酸電池失效報廢起始原因，選用三段式充電器充電的電動車使用6個月左右電池就會出現失水現象。電池使用過程中損耗電解液中的水不是硫酸，而添加補充液（稀硫酸溶液），增加電解液中硫酸的比重，雖然有短暫提高電池容量的作用，繼后加速電池硫化而報廢。所以給電動車電池補液只能加純蒸餾水而絕對不能加其它液體。

　　準備工具：螺絲刀、去針頭注射器、502膠水、蒸餾水（燙氣水）。

　　卸下電瓶，撬開電瓶蓋板，取出橡皮帽。添加蒸餾水，按上橡皮帽，固定電池蓋板，裝車。

　　用充電器修復電動車電池充電要在通風條件好的室外進行。

　　充電時電池會發熱，如電池表面溫度達70度以上，感覺非常燙手就停止充電，用車配充電器充電。

　　此法修復最好添加納米碳溶膠電池活化劑，延長電池使用壽命達一年以上。

　　干洗店蒸氣水修復電池加水原則：加水寧少勿多，水少了可以再加，加多了抽出來會影響電池的酸比重。

　　記住電池線路：電池接線是串聯連接。電池的正極與另一塊電池的負極相連。

　　打開電池蓋板要細心，用力要穩健，盡量不要撬壞。

　　注射器一定要去針頭，針頭是金屬，接觸到電解液會使電池報廢,注射器頭可以接一根10CM長的塑料輸液皮管。

　　電動車跑得路程在10公里以內，用以上方法修復無效，因為電池極板氧化鉛嚴重脫落。（如需修復關注公眾號：小銅匠電池修復）

　　加蒸餾水時間越早越好，當你的電動車行程開始縮短時就要添加了，否則電池性能越來越差，最終到無效修復而報廢。時常加純蒸餾水或納米碳溶膠電池活化劑保養，你的電池會用到2年以上。