近年來,遍布街頭的快充站成為不少電動(dòng)車主的"及時(shí)雨",然而業(yè)內(nèi)人士表示,高壓充電對(duì)鉛酸電池?fù)p害較大,且充滿后不會(huì)自動(dòng)斷電,易產(chǎn)生危險(xiǎn).據(jù)了解,目前針對(duì)快充站仍無相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).

快充十來次,電瓶不進(jìn)電了

劉女士家住省兒童醫(yī)院附近,工作單位在大經(jīng)街上,上下班都靠電瓶車.偶爾車子在路上沒電,街頭的一元快充站能幫不少忙."一塊錢10分鐘,能開得挺遠(yuǎn)的."劉女士原本覺得快充站很方便,"哪知道充了十來次,電瓶就不進(jìn)電了."一周前,她像往常一樣在快速充電站充電后回家,開始沒覺出異樣,跑得很快,但后來電池越來越不耐用,充滿電后騎不到10公里就沒電了.

電瓶車剛買不到一年電瓶就壞了,劉女士來到商家討說法.維修師傅檢查后告訴她,她的電池屬于"快速充電損壞",不在"三包"的范圍內(nèi),劉女士這才想到,"元兇"正是快速充電站.

快充站很多沒標(biāo)廠家

近日記者在槐北路與建設(shè)南大街交口附近看到,約300米范圍內(nèi)有3家快速充電站.一家在便民商店門前,另外兩家在自行車修理鋪前.商店門前的快充站,只顯示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),沒有標(biāo)注生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)合格證、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等信息.修理鋪前的快充站處,不同形狀的充電插頭散落在地上,標(biāo)有該產(chǎn)品品牌,以及"國(guó)家專利行業(yè)領(lǐng)先"和幾條充電指南的黃色字樣,但也沒有廠家、產(chǎn)地等信息.

記者在走訪中發(fā)現(xiàn),大部分快速充電站僅標(biāo)有品牌,一些留有廠家聯(lián)系方式.這些品牌快充站的機(jī)器表面,大部分沒有標(biāo)明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)合格證、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等.

休門街上一家報(bào)亭也安裝了快充站,老板王大爺告訴記者,他店內(nèi)的快充站是生產(chǎn)廠家放在這里的,機(jī)器是廠家上門安裝,廠家每月定期到店里打開投幣箱,收入雙方對(duì)半分,電費(fèi)則由廠家出."已經(jīng)裝了兩年多了,平時(shí)我也不用管,每天有三四個(gè)人來充電."在槐北路維修自行車的劉先生說,他的快充站是3年前花800元在市場(chǎng)上購(gòu)買的.至于充電站質(zhì)量如何,劉先生說已經(jīng)壞過兩次,不是電線融化,就是保險(xiǎn)壞了,光維修他都花了200多元.

高壓充電可能損毀電池

記者走訪發(fā)現(xiàn),平時(shí)一輛電動(dòng)車充滿電,需要六七個(gè)小時(shí).按電動(dòng)車快速充電站的說明,充15分鐘就能跑10多公里,也就是可以充30%左右,這樣強(qiáng)電流快速充電方式,是否會(huì)影響電池壽命?

槐中路上一家電動(dòng)汽車專賣店店主告訴記者,早在兩年前她曾考慮在店內(nèi)安裝一臺(tái)快充,然而一次事故讓她放棄了這個(gè)想法."2012年那會(huì),附近的另一家電動(dòng)車專賣店裝了快充站,有次把在給顧客的電車充電時(shí)起火了,電線都糊了.""我曾經(jīng)測(cè)試過快速充電站的電壓,能達(dá)到70多伏,電流很快就到6安培左右."專業(yè)維修電動(dòng)車的張先生坦言,普通電動(dòng)車的充電器電流是1.7安培左右,一塊電池能充600多次,壽命正常來說是3年,如果用快速充電,強(qiáng)電壓對(duì)鉛酸電池的損毀很嚴(yán)重.此外,正規(guī)家用充電器在充滿電后會(huì)自動(dòng)斷開電源,保護(hù)電池,而快速充電站會(huì)一直往里輸電."我修理電瓶車這么多年,有不少電車在快充站充電過量,導(dǎo)致電池鼓脹報(bào)廢."監(jiān)管快充站暫無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

近日,記者從河北省標(biāo)準(zhǔn)化研究院了解到,目前我國(guó)沒有針對(duì)電動(dòng)車快速充電站的相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),市面上出現(xiàn)的快速充電站使用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)大多是廠家自行制定.市工商局工作人員表示,發(fā)現(xiàn)"三無"產(chǎn)品,可通過12315進(jìn)行投訴.

記者了解到,由于沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),任何人都可以隨意組裝生產(chǎn).市場(chǎng)準(zhǔn)入沒有門檻,只要經(jīng)營(yíng)者和廠家達(dá)成協(xié)議,就可以安裝,無須辦理任何手續(xù).另外,快充站生產(chǎn)廠家很多,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量也是良莠不齊.業(yè)內(nèi)人士建議相關(guān)部門急需建立市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,規(guī)范充電設(shè)備的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、安全經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn).