據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉在澳大利亞南部修建的巨型Powerpack儲能系統(tǒng)投入運(yùn)營已經(jīng)超過6個(gè)月了，而最近我們看到了它對當(dāng)?shù)啬茉词袌霎a(chǎn)生的巨大影響。

　　根據(jù)一份最新的報(bào)告顯示，特斯拉這座設(shè)施大幅降低了當(dāng)?shù)啬茉淳W(wǎng)絡(luò)服務(wù)成本，并且已經(jīng)占據(jù)了澳大利亞南部FCAS大部分的市場份額。

　　通常來說，當(dāng)出現(xiàn)意外或電網(wǎng)需要維護(hù)斷電的這段期間被稱作FCAS，能源運(yùn)營商在FCAS期間會通過大型、并且成本高昂的燃?xì)獍l(fā)生器以及蒸氣渦輪機(jī)組來臨時(shí)應(yīng)對電力的短缺。在這段期間，每兆瓦的電價(jià)高達(dá)成本高達(dá)1.4萬美元。

　　而特斯拉在澳大利亞南部建設(shè)的100MW/129MWhPowerpack項(xiàng)目可以通過儲能系統(tǒng)，提供更便宜、更快捷、更環(huán)保的服務(wù)。

　　據(jù)報(bào)道稱，該儲能系統(tǒng)的效率非常高，在今年1月只提供了幾天的服務(wù)就賺到了100萬美元。但特斯拉方面在上個(gè)月表示，自己的營收并沒有預(yù)期的高，因?yàn)樵撓到y(tǒng)并未考慮到Powerpack在向電網(wǎng)輸送電量時(shí)的速度和損耗。

　　該系統(tǒng)已經(jīng)明顯影響了當(dāng)?shù)氐哪茉词袌龈窬帧８鶕?jù)澳大利亞能源運(yùn)營商證實(shí)，從上個(gè)月公布的報(bào)告來看，該系統(tǒng)要比傳統(tǒng)的蒸汽渦輪機(jī)更快、更準(zhǔn)確，更有價(jià)值。

　　最近，麥肯錫與合作伙伴GodartvanGendt在本周澳大利亞墨爾本舉辦的能源周會議上公布了最新的數(shù)據(jù)，表示特斯拉的Powerpack項(xiàng)目已經(jīng)占據(jù)了FCAS（無電力供應(yīng)）期間服務(wù)的55%電量，并且成本降低了90%。

　　據(jù)悉，澳大利亞南部是在這段期間唯一一個(gè)FCAS期間成本下降的地區(qū)。有人估計(jì)，在短短幾個(gè)月時(shí)間，這種儲能系統(tǒng)就節(jié)省了超過3000萬美元。

　　特斯拉能源公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理LaraOlsen也參加了本次會議，她表示熱電廠需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的燃料成本進(jìn)行FCAS的投標(biāo)，價(jià)格非常不穩(wěn)定。而特斯拉的儲能系統(tǒng)則以穩(wěn)定和價(jià)格低廉著稱。

　　該項(xiàng)目在澳大利亞南部取得成功之后，未來會促使全球?qū)μ厮估潭▋δ芟到y(tǒng)服務(wù)的需求大幅增加。

　　根據(jù)之前媒體的報(bào)道，在獲得2500萬美元融資后，特斯拉的Powerpack再次中標(biāo)，為澳大利亞開始部署另一個(gè)大型能源存儲項(xiàng)目。

　　特斯拉現(xiàn)在也有了屬于自己的計(jì)劃，希望能夠在澳大利亞建設(shè)一座為5萬個(gè)家庭供電的虛擬發(fā)電廠，這意味著未來會建設(shè)規(guī)模更大的儲能系統(tǒng)。

　　在上周特斯拉的第一季度財(cái)報(bào)電話會議上，首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（ElonMusk）甚至暗示特斯拉很快就會開始部署一個(gè)GWh級別的新項(xiàng)目。