2013-2016年，全球新能源乘用車銷量分別為19.7、26.5、43.0、73.8萬輛，滲透率已經(jīng)達(dá)0.8%，完成了從0到1%滲透，目前正處于1%-10%的快速成長期。海內(nèi)外車企紛紛發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，加大投資建設(shè)電動平臺和研發(fā)新的電動車型，新車型即將密集投放，有望加速新能源汽車放量，預(yù)計2020年全球銷量將超400萬輛。目前我國A00/A0級新能源乘用車產(chǎn)量占比超60%，是放量的主體，在補貼退坡的情況下，為靠攏高補貼標(biāo)準(zhǔn)，勢必將進(jìn)行車型結(jié)構(gòu)升級，逐步向A級升級，單車帶電量有望提升。雙向拉動下，動力電池需求量將猛增。

　　全球新能源乘用車銷量（萬輛）及滲透率預(yù)測

　　動力電池需求量在下游新能源車放量、單車帶電量提升的雙輪驅(qū)動下，未來市場需求量將迎來迅速增長。（1）全球市場：我們預(yù)計2018年、2020年、2025年動力電池需求量分別為88GWh、205GWh、583GWh，其中2018-2020年CAGR約為33%。預(yù)計2018年市場規(guī)模將超1200億，2020年增長至2153億，三年CAGR約為21%。（2）國內(nèi)市場：我們預(yù)計2018年、2020年、2025年動力電池需求量分別為47GWh、97GWh、270GWh，其中2018-2020年CAGR約為27%。預(yù)計2018年中國市場規(guī)模將超660億，2020年增長至1019億。

　　全球動力電池市場規(guī)模預(yù)測（億元）

　　隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升，高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預(yù)計2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達(dá)到180萬輛，占新能源汽車總量比例超過90%。我們測算，2018年預(yù)計國內(nèi)新能源汽車對三元電池有望超過28GWh的需求量，對應(yīng)市場規(guī)模超390億市場規(guī)模。到2020年，三元動力電池需求量將增長至76GWh，對應(yīng)市場規(guī)模超800億，2018-2020年需求量CAGR約為39%，2018-2020年市場規(guī)模CAGR約為27%。

　　全球動力電池市場需求量預(yù)測

　　目前由于成本、技術(shù)、政策等原因，儲能電池市場仍處于導(dǎo)入階段。2017年全球儲能鋰電池出貨量為10.4GWh，同比增長38%。其中中國儲能鋰電池出貨量為3.45GWh，同比增長34%，增長快速。受益于通信領(lǐng)域及能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用升級，市場規(guī)模將呈上升態(tài)勢。預(yù)計到2022年儲能產(chǎn)值有望達(dá)137億元，較2017年實現(xiàn)2.5倍增長。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本的逐步下降，儲能市場也將有望成為拉動鋰電池消費的另一增長點。

　　全球儲能電池出貨量統(tǒng)計（單位：GWh）

　　中國儲能電池出貨量統(tǒng)計（單位：GWh）

　　中國鋰電儲能產(chǎn)值預(yù)測（單位：億元）