3C認證的全稱為“強制性產(chǎn)品認證制度”，自2019年4月15日起，電動自行車產(chǎn)品未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

隨著強制3C認證的關注度越來越高，不少企業(yè)為引導經(jīng)銷商和消費者購買他們的電動車，也會宣稱自己的產(chǎn)品“通過3C認證”。但只有“整車+涉及行駛安全的零部件”全部通過3Ｃ認證才算真正通過3C認證。

但是，電動車電池不在3C認證范圍內(nèi)。

新國標實施后，按照新國標中對蓄電池的要求，電動自行車蓄電池只需要滿足以下6個條件：

①電動自行車的蓄電池最大輸出電壓應當小于或等于48V；

②明確要求電動車整車質(zhì)量最高不得超過55kg（含電池）；

③蓄電池固定在電池組盒內(nèi)，蓄電池與電池組盒合理匹配，電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配，防止改變電池容量或電壓；

④蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm，且不晃動；

⑤電動自行車不應當預留擴展車載蓄電池的接口；

⑥電動自行車不應當有外設蓄電池托架。