據媒體報道，東芝官方近期宣布已成功研發新一代車用鋰離子電池，有望在2019年商用。該電池采用鈦鈮氧化物陽極材料，相對目前三元、磷酸鐵鋰等技術，實現了一個顛覆性的進步。新電池具備能量密度高、充電效率快等優點，只需充電6分鐘就能達到90%的電量，在日本JC08測試標準下，可行駛320公里。

目前鋰電池平均需要30分鐘才能充至80%電量。同時，該電池在充放電5000次之后，仍能保持90%以上的電池容量，損耗率極低。而且在零下10度的低溫環境中也能實現快充，在零下30度仍可正常使用。照此計算，如果每天充電一次，該電池可使用近14年。鈦鈮電池的正式商用，相關金屬材料的需求有望大幅提升。

公司方面，據選股寶主題庫（xuangubao.cn）鋰電池板塊顯示，

東方鉭業是國內最大的鈮產品生產基地，是國內科技先導型的鉭鈮研究中心。

寶鈦股份是國內最大的鈦及鈦合金生產、科研基地。

其他個股：西部材料、江特電機