預計電動乘用車車型未來將分化為兩大類：一部分將對標特斯拉等國際車企車型，向高能量密度高續(xù)航方向發(fā)展，三元電池將占主導；一部分將轉(zhuǎn)向搭載性價比更高的磷酸鐵鋰電池，并且能量密度也將大幅提升（2019年量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池有望達到190wh/kg，系統(tǒng)160wh/kg），安全性更高。

【編者按】正極材料周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名企業(yè)——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百鋰電聯(lián)合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室容百控股容百鋰電

2019年4月1日

當升科技金壇打造鋰電正極材料智能工廠發(fā)布8款高鎳三元材料新品

【新品】當升科技金壇打造鋰電正極材料智能工廠發(fā)布8款高鎳三元材料新品

3月22日下午，以“創(chuàng)新驅(qū)動·智慧科技”為主題的當升科技新產(chǎn)品暨金壇基地智能工廠發(fā)布會在江南名都國際酒店拉開帷幕。會上當升科技副總經(jīng)理、國家百千萬人才、首都科技領軍人才陳彥彬教授展示了公司開發(fā)的八款高鎳型NCM新產(chǎn)品，其中包括一款高倍率Ni65小顆粒團聚體、三款不同Ni含量的（Ni65、Ni83、Ni88）的球形團聚體材料和四款不同Ni含量（Ni65、Ni70、Ni83、Ni88）的單晶型材料，破解了高鎳大型軟包/方形鋰電池的安全性和臌脹難題，全面樹立了系列高鎳產(chǎn)品的全新標桿。

在3月23日，電池網(wǎng)在當升科技金壇鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地奠基儀式現(xiàn)場獲悉，當升科技金壇鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地先導基地規(guī)劃用地750畝，總規(guī)劃年產(chǎn)能10萬噸，分兩期建設，首期計劃投資約33.5億元，建成年產(chǎn)5萬噸高鎳鋰電正極材料生產(chǎn)線和鋰電新材料技術研究院。金壇鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的建成，將成為全球鋰電正極材料智能制造的標桿，推動鋰電材料制造業(yè)向綠色、智能制造邁進，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新做出貢獻。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

寧夏中化鋰電：今年將形成1萬噸NCM正極材料年產(chǎn)能

【公司】寧夏中化鋰電：今年將形成1萬噸NCM正極材料年產(chǎn)能

寧夏中化鋰電池材料有限公司（簡稱：寧夏中化鋰電）是中衛(wèi)市的重點招商引資項目，于2017年4月由中化國際（控股）股份有限公司投資設立。公司規(guī)劃在中衛(wèi)工業(yè)園區(qū)建設鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目，主要建設年產(chǎn)5萬噸三元正極材料及配套前驅(qū)體、鋰鹽等，規(guī)劃總投資66億元。該企業(yè)先期投資14億元規(guī)劃建設1萬噸NCM正極材料，其中一期1500噸NCM正極材料項目于2017年8月開工，2019年3月建成試生產(chǎn)。二期8500噸NCM正極材料項目于2018年6月開工，截至目前，土建工程已全部完成，正在加緊進行設備安裝和配套公用工程設施安裝，計劃一號車間5月初調(diào)試，二號車間7月至8月調(diào)試，年內(nèi)二期項目全部建成投產(chǎn)。

3月24日，寧夏中化鋰電總經(jīng)理劉平表示，公司鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目的建設將為中衛(wèi)市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大再添新彩。今年年底全部建成后，將形成1萬噸的NCM正極材料年生產(chǎn)能力，可提供就業(yè)崗位200余個，每年可繳稅1000萬元。（來源：寧夏日報）

天齊鋰業(yè)2018年鋰礦營收超22億元采礦及鋰化合物業(yè)務持續(xù)擴張

【業(yè)績】天齊鋰業(yè)2018年鋰礦營收超22億元采礦及鋰化合物業(yè)務持續(xù)擴張

3月28日晚間，天齊鋰業(yè)（002466）發(fā)布2018年年度報告披露，2018年公司實現(xiàn)營業(yè)收入62.44億元，同比增長14.16%，其中鋰礦營收超22億元，鋰化合物及衍生品營收超40億元；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤22億元，同比增長2.57%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為36.2億元，同比增長16.95%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.8元（含稅）。

公告顯示，天齊鋰業(yè)鋰精礦銷售收入較上年同期增加24.24%，鋰化合物及其衍生物銷售收入較上年同期增加9.33%。天齊鋰業(yè)國際化的步伐也在穩(wěn)步推進。一方面出口收入絕對金額和占比顯著上升。在公司收入構成中，2018年來自國外的營業(yè)收入為10.65億元，同比增長142.6%，占營業(yè)收入比重為17.05%。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

贛鋒鋰業(yè)2018年凈利12.23億元2025年礦石提鋰年產(chǎn)10萬噸

【業(yè)績】贛鋒鋰業(yè)2018年凈利12.23億元2025年礦石提鋰年產(chǎn)10萬噸

3月28日晚間，贛鋒鋰業(yè)（002460）發(fā)布公告，公司營業(yè)收入由2017年的43.83億元增加至2018年的50.04億元，增長率為14.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤由2017年的14.69億元減少至2018年的12.23億元，同比減少16.73%。

2018年，公司收購阿根廷MineraExar公司37.5%的股權并積極推進Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目的開發(fā)建設，該項目自2019年1季度開始進行營地、礦井和鹽田建設、預訂重要設備等工作，計劃于2020年投產(chǎn)。阿根廷Mariana項目預計于2019年完成預可研和可研工作。

公司還規(guī)劃生產(chǎn)設施的一系列擴產(chǎn)以滿足鋰需求的不斷增長，鞏固鋰產(chǎn)品行業(yè)的領先地位。公司在新余基礎鋰廠投資建設的年產(chǎn)2萬噸單水氫氧化鋰生產(chǎn)線和在江西省寧都縣建設的年產(chǎn)1.75萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線于2018年順利投產(chǎn)，公司正在新余基礎鋰廠建設一條年產(chǎn)2.5萬噸電池級氫氧化鋰生產(chǎn)線，計劃于2020年投產(chǎn)。

新增的生產(chǎn)設施將擴充公司的產(chǎn)能以應對業(yè)務的快速增長，公司將根據(jù)未來鋰產(chǎn)品的市場需求變化和評估選擇擴充產(chǎn)能，并計劃于2025年形成年產(chǎn)10萬噸礦石提鋰、10萬噸鹵水提鋰的LCE產(chǎn)能。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【業(yè)績】盛屯礦業(yè)去年鈷材料業(yè)務營收30.82億投3.46億美元完善鈷銅資源布局

3月27日，盛屯礦業(yè)公布的2018年年報顯示，2018年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入307.54億元，同比增長48.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.20億元，同比下降31.14%。

鈷材料業(yè)務方面，公司鈷材料業(yè)務以剛果（金）為基地，圍繞鈷礦資源，實現(xiàn)包括“鈷原材料”+“銅鈷冶煉”+“鈷產(chǎn)品貿(mào)易”+“鈷材料深加工”+“鈷回收”在內(nèi)的完整體系。受到下半年鈷價波動影響，報告期公司鈷材料業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入30.82億元，比上年同期上漲31.36%，實現(xiàn)毛利5.74億元，比上年同期下降20.65%。報告期內(nèi)，公司構建鈷材料業(yè)務體系的步伐進一步加快，公司總投資1.29億美元的銅鈷冶煉項目剛果（金）年產(chǎn)3500噸鈷、10000噸銅綜合利用項目已建成投產(chǎn)，12億元收購鈷材料深加工企業(yè)珠海科立鑫也在8月份完成，鈷材料深加工進一步擴產(chǎn)以及鈷回收業(yè)務也已經(jīng)在設計和推進中。

同日，盛屯礦業(yè)第九屆董事會第三十一次會議審議通過了《關于公司投資非洲剛果（金）年產(chǎn)30,000噸電銅、5,800噸粗制氫氧化鈷（金屬量）濕法冶煉項目的議案》，公司擬在香港設立全資子公司（公司名稱以最終核定為準），由香港全資子公司在剛果（金）設立全資子公司（公司名稱以最終核定為準）作為主體投資年產(chǎn)30,000噸電銅、5,800噸粗制氫氧化鈷（金屬量）濕法冶煉項目，總投資額為3.46億美元，項目全投資回收期（含建設期）為5.09年。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【業(yè)績】洛陽鉬業(yè)2018年凈利46億元TFM鈷金屬產(chǎn)量18747噸

洛陽鉬業(yè)（603993）28日晚間披露年報，2018年公司主要產(chǎn)品鉬、鎢、銅、鈷、鈮和磷價格上漲，主營業(yè)務收入及毛利較上年同期均有增加。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入257.86億元，較上年增加18.17億元（或7.58%）；實現(xiàn)主營業(yè)務毛利97.75億元，較上年同期增加8.69億元（或9.76%）。

洛陽鉬業(yè)董事長李朝春表示：“去年我們經(jīng)歷了更加動蕩的市場。銅價和鈷價分別從年初3.26美元/磅和36美元/磅，一路走高至年內(nèi)最高點3.33美元/磅和44.45美元/磅，但二季度開始急跌并持續(xù)低迷。銅價最低跌破2.71美元/磅，鈷價更是一蹶不振，持續(xù)走低。與此相反，鉬價和鈮價下半年與上半年相比則先抑后揚。總體而言，公司主要品種銅、鈷、鉬、鎢和鈮的全年平均市場價格與2017年度相比分別上漲了5.42%、35.55%、41.80%、18.21%和23%。”

報告期內(nèi)，剛果（金）騰科豐古魯美礦業(yè)（簡稱：TFM）銅鈷礦實現(xiàn)銅金屬產(chǎn)量168,309噸，C1現(xiàn)金成本-0.31美元/磅；實現(xiàn)鈷金屬產(chǎn)量18,747噸。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

華友鈷業(yè)2018年凈利15.25億元銷售三元前驅(qū)體13111噸

【業(yè)績】華友鈷業(yè)2018年凈利15.25億元銷售三元前驅(qū)體13111噸

2月29日晚間，華友鈷業(yè)（603799.SH）發(fā)布2018年年度報告，實現(xiàn)營業(yè)收入144.51億元，同比增長49.7%；凈利潤15.25億元，同比下降19.14%；歸屬于母公司所有者凈利潤15.28億元，同比下降19.38%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤14.53億元，同比下降23.41%；基本每股收益1.84元，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1元（含稅）及轉(zhuǎn)增3股。

2018年，華友鈷業(yè)共銷售三元前驅(qū)體13,111噸，較上年增長57.39%，公司在新能源鋰電材料領域的產(chǎn)銷規(guī)模和技術水平已進入國內(nèi)先進行列；銷售鈷產(chǎn)品共計約21,788噸金屬量，較上年增長5.45%，公司鈷產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)鈷行業(yè)龍頭地位。公司目前正致力于向新能源鋰電材料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，力爭成為全球新能源鋰電行業(yè)領導者。

在上控資源方面，公司開啟印尼鎳資源開發(fā)布局，啟動與青山鋼鐵集團合作的年產(chǎn)6萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法冶煉項目（含鈷0.78萬噸/年），為公司向新能源鋰電材料轉(zhuǎn)型升級奠定鎳原料供應基礎；剛果（金）PE527礦權魯蘇西礦開發(fā)、MIKAS升級改造項目（一期）實現(xiàn)達產(chǎn)，擴建15000噸電積銅、9000噸粗制氫氧化鈷項目（二期）項目建成試產(chǎn)，PE527礦權魯庫尼礦30000噸/年電積銅項目完成初步設計；建設資源再生項目，廢舊動力蓄電池拆解廠開工建設。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

終端新能源補貼政策落地倒逼三元材料、磷酸鐵鋰降價

【市場】終端新能源補貼政策落地倒逼三元材料、磷酸鐵鋰降價

三元材料（523動力型）：三元材料價格小幅下滑，下游訂單較為穩(wěn)定，尚未出現(xiàn)顯著增量，交易價格受原材料價格下跌而下滑。SMM三元材料（523型）價格為13.7-14.7萬元/噸，均價較此前下跌0.2萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為15.4-16.4萬元/噸，均價較此前下跌0.2萬元/噸。

磷酸鐵鋰（動力型）：上周磷酸鐵鋰價格繼續(xù)走低。據(jù)廠家透露，由于補貼退坡力度較大，下游電池廠不得不控制原料成本，對磷酸鐵鋰正極材料進行壓價。上周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為4.8-5.3萬元/噸，均價較此前下降0.2萬元/噸。

后市預測：上周外媒金屬鈷報價企穩(wěn)微漲，主因前期低價中間品拋售完畢，中間品供應商有意抬漲中間品報價至10美金以上，海外電鈷價格自春節(jié)后長期對國內(nèi)價格貼水，現(xiàn)中間品止跌，海外電鈷價格向國內(nèi)價格靠攏，貼水逐步收窄。后續(xù)鈷中間品進口若持續(xù)增多，在長單未定的前提下，供過于求的中間品現(xiàn)貨市場狀態(tài)或?qū)⒃俅螌鴥?nèi)鈷系產(chǎn)品價格產(chǎn)生壓力。（來源：上海有色網(wǎng)）

鈷市“最后”的瘋狂鈷價或止跌回升

【觀察】鈷市“最后”的瘋狂鈷價或止跌回升

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示：3月份鈷價大幅下跌，其中3月26日為鈷價最低位，之后鈷價回暖，有止跌上漲的勢頭。其中3月17日-3月23日期間，鈷價跌幅達7.13%，創(chuàng)下近年來最大單周跌幅。截止3月31日，鈷市報價259666.67元/噸，較3月初鈷價295833.34元/噸下跌，跌幅12.23%；較3月26日鈷價253833.33元/噸上漲，漲幅2.30%；3月鈷價繼創(chuàng)下單周最大跌幅后，下跌趨勢放緩，并在月末出現(xiàn)價格反彈，鈷市有止跌回升的勢頭。

生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認為，3月底鈷價止跌回升，鈷價已經(jīng)觸及轉(zhuǎn)折線，鈷價隨時會出現(xiàn)反彈，開始新一輪上漲。但現(xiàn)在市場對鈷市投資更趨于理性，后市鈷價更受供需關系影響，暴漲暴跌的現(xiàn)象或難以出現(xiàn)。（來源：生意社）

【公司】年產(chǎn)將達4萬噸！Pilbara與浦項制鐵合資生產(chǎn)鋰電正極材料

日前，澳大利亞鋰和鉭生產(chǎn)商PilbaraMineralsLimited發(fā)布公告稱，Pilbara將與韓國浦項制鐵在韓國設立生產(chǎn)鋰電正極材料的合資公司，Pilbara最高持股30%。該項目結合了鋰輝石礦石供應商的原材料優(yōu)勢與浦項制鐵自主開發(fā)的“PosLX”提純技術優(yōu)勢，目標達成4萬噸氫氧化鋰和碳酸鋰的年產(chǎn)能。

據(jù)悉，該工廠位于韓國光陽自由經(jīng)濟區(qū)，擁有高達4萬噸碳酸鋰容量，并使用POSCO專利的PosLX凈化工藝處理來自Pilgangoora鋰鉭項目（Pilgangoora項目）的鋰輝石。自2018年第四季度以來，PilbaraMinerals一直在進行技術盡職調(diào)查，以評估擬議的化工廠開發(fā)，迄今為止的工作取得了可喜的成果。盡職調(diào)查包括技術人員的訪問和POSCO現(xiàn)有商業(yè)運營工廠的評估，使用他們的PosLX技術，基于PilboraMinerals的Pilgangoora項目交付的鋰輝石。（來源：上海有色網(wǎng)）

【智庫圈點】補貼腰斬磷酸鐵鋰熱度回升

補貼新政提升了純電動乘用車電池能量密度的補貼標準門檻，由2018年最低105Wh/kg調(diào)整為最低125Wh/kg，但最高標準并未提高，且不再針對能量密度設置超過1倍的超額補貼。預計電動乘用車車型未來將分化為兩大類：一部分將對標特斯拉等國際車企車型，向高能量密度高續(xù)航方向發(fā)展，三元電池將占主導；一部分將轉(zhuǎn)向搭載性價比更高的磷酸鐵鋰電池，并且能量密度也將大幅提升（2019年量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池有望達到190wh/kg，系統(tǒng)160wh/kg），安全性更高。

總體而言，在補貼完全退出前，高鎳三元的應用速度可能不及預期，磷酸鐵鋰在乘用車領域的搭載量有望提升，但長期來看，磷酸鐵鋰主要應用市場還是在客車及專用車、儲能電站等領域。