專利名稱:一種電池箱體及使用該電池箱體的電池系統及汽車的制作方法


    【專利摘要】本實用新型提供了一種電池箱體及使用該電池箱體的電池系統及汽車,汽車包括電池系統,電池系統包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.本實用新型的有益效果在于:當電池箱本體內裝載動力電池后,通過充氣口向電池箱本體內通入一定壓力的氣體,然后將充氣口堵塞后通過壓力檢測部件來檢測電池箱本體內的氣體壓力,通過氣體壓力是否變化就可以很方便地判斷電池箱體是否密封失效,解決了現有技術中無法知曉電池箱體是否密封失效的問題.


    【專利說明】


    一種電池箱體及使用該電池箱體的電池系統及汽車


    技術領域


    [0001]本實用新型涉及一種電池箱體及使用該電池箱體的電池系統及汽車.


    【背景技術】


    [0002]在電動汽車中,電池系統作為電動汽車的關鍵系統之一,其安全性直接影響到整車的安全性,其中動力電池是電池系統的核心部件,而電池箱體作為動力電池的載體,對動力電池的安全防護起著關鍵作用,因此對于電池箱體的設計有著較高的要求.電池箱體一般包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,電池箱體除應具備一定的強度和剛度外,必須滿足電氣設備外殼防護等級IP67的要求,即電池箱體必須密封防塵防水,防止進水導致電路短路.然而,電池箱體在安裝過程中可能會發生電池箱體與其他物體的碰撞,或者在車輛后續運行過程中以及電池箱體維修后可能會導致箱體密封功能喪失的情況.箱體密封功能喪失后,傳統的箱體不便于觀察和判斷,導致后續車輛進行涉水時,電池箱體進水,進而可能會導致電池損壞或車輛發生嚴重事故.


    【實用新型內容】


    [0003]本實用新型的目的在于提供一種方便判斷是否出現密封失效的電池箱體,本實用新型的目的還在于提供一種使用該電池箱體的電池系統及汽車.


    [0004]為了解決上述技術問題,本實用新型中電池箱體的技術方案為:


    [0005]—種電池箱體,包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.


    [0006]所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.


    [0007]所述充氣口上設有進氣閥.


    [0008]所述進氣閥具有與斜板相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板平行設置.


    [0009]所述壓力檢測部件為壓力傳感器.


    [0010]本實用新型中電池系統的技術方案為:


    [0011 ] 一種電池系統,包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.


    [0012]所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.


    [0013]所述充氣口上設有進氣閥,所述進氣閥具有與斜板相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板平行設置.


    [0014]本實用新型中汽車的技術方案為:


    [0015]—種汽車,包括電池系統,電池系統包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.


    [0016]所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.


    [0017]本實用新型的有益效果在于:在電池箱本體上設置充氣口和壓力檢測部件,這樣當電池箱本體內裝載動力電池后,通過充氣口向電池箱本體內通入一定壓力的氣體,然后將充氣口堵塞后通過壓力檢測部件來檢測電池箱本體內的氣體壓力,通過氣體壓力是否變化就可以很方便地判斷電池箱體是否密封失效,解決了現有技術中無法知曉電池箱體是否密封失效的問題.


    【附圖說明】

    一種電池箱體及使用該電池箱體的電池系統及汽車的制作方法附圖


    [0018]圖1為本實用新型中電池箱體的結構示意圖.


    [0019]圖中:1.箱蓋;2.壓力傳感器;3.單向進氣閥;4.箱底;5.斜板.


    【具體實施方式】


    [0020]本實用新型中電池箱體的實施例如圖1所示,包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底4和密封設置在箱底4上的箱蓋I,箱蓋I包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中有一個側板為與頂板傾斜設置的斜板5,斜板5上密封設置有充氣口和壓力傳感器2,壓力傳感器2連接有控制器(圖中未示出),充氣口上密封設置有單向進氣閥3,單向進氣閥3具有與斜板5相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板5平行設置.


    [0021]該電池箱體的工作原理是:電池箱本體內裝載動力電池后,通過單向進氣閥3向電池箱本體內通入一定壓力的氣體,由于單向進氣閥3和壓力傳感器2與電池箱本體為密封設置,因此不會發生漏氣的情況,壓力傳感器2連接有控制器,可以通過控制器的輸出數據來判斷氣體壓力是否變化進而判斷電池箱本體是否漏氣.在后期電池箱體維修后,可以使用整車氣源或外部氣源通過單向進氣閥3給電池箱體充入氣體,然后繼續通過壓力傳感器2來判斷電池箱體的密封狀況.


    [0022]采用單向進氣閥,可以自動防止氣體回流,避免氣體從電池箱本體中泄漏,保證常態下的密封效果.單向進氣閥具有與斜板相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板平行設置,這樣充氣管相當于有一定的彎折,相比垂直于電池箱本體設置成直管時,這種結構可以避免充氣管易與其他設備發生干涉而導致設備損壞.組成箱蓋的側板中有一個為斜板,將單向進氣閥和壓力傳感器均設置于該斜板上,相比直接設置于豎板上時,這種方式可以避免單向進氣閥和壓力傳感器凸出于電池箱本體時易與其他設備發生干涉而導致設備損壞.


    [0023]在電池箱體的其他實施例中:進氣閥可以不是單向進氣閥,也可以是一種具有旋止開關以便在充氣后能夠旋止進行阻斷的進氣閥;壓力檢測部件也可以是壓力表;單向進氣閥的充氣管也可以是垂直于電池箱本體的直管;充氣口上也可以不設置進氣閥,可以在充氣后利用一個物體將充氣口堵塞即可;充氣口和壓力檢測部件也可以設置在箱蓋的其他側板或者頂板上;充氣口和壓力檢測部件也可以設置在箱底上.


    [0024]本實用新型中電池系統的實施例:電池系統包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體的具體結構與上述電池箱體相同,在此不再詳述.


    [0025]本實用新型中汽車的實施例:汽車包括電池系統,電池系統包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體的具體結構與上述電池箱體相同,在此不再詳述.


    【主權項】


    1.一種電池箱體,包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,其特征在于:電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.2.根據權利要求1所述的電池箱體,其特征在于:所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.3.根據權利要求2所述的電池箱體,其特征在于:所述充氣口上設有進氣閥.4.根據權利要求3所述的電池箱體,其特征在于:所述進氣閥具有與斜板相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板平行設置.5.根據權利要求1?4任意一項所述的電池箱體,其特征在于:所述壓力檢測部件為壓力傳感器.6.—種電池系統,包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,其特征在于:電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.7.根據權利要求6所述的電池系統,其特征在于:所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.8.根據權利要求7所述的電池系統,其特征在于:所述充氣口上設有進氣閥,所述進氣閥具有與斜板相連的連接部及設置于連接部上的用于充氣的充氣管,充氣管的軸線與斜板平行設置.9.一種汽車,包括電池系統,電池系統包括電池和裝載電池的電池箱體,電池箱體包括電池箱本體,電池箱本體包括箱底和密封設置在箱底上的箱蓋,其特征在于:電池箱本體上設置有充氣口以及用于檢測電池箱本體內氣體壓力的壓力檢測部件.10.根據權利要求9所述的汽車,其特征在于:所述箱蓋包括頂板及上端與頂板相連的四周側板,其中至少一個側板為與頂板傾斜設置的斜板,所述壓力檢測部件和充氣口設置于所述斜板上.


    【文檔編號】H01M2/10GK205723695SQ201620359159


    【公開日】2016年11月23日


    【申請日】2016年4月26日


    【發明人】陳萬銀