劍橋大學(xué)的科學(xué)家們最近發(fā)現(xiàn)了一種能消除鋰電池過熱起火隱患的方法。這種方法的核心是使用核磁共振技術(shù)掃描分析鋰電池內(nèi)部的化學(xué)成分。劍橋大學(xué)的研究成果則可以檢測出鋰電內(nèi)部這種缺陷的成型時間，并分析在什么樣的條件下會在碳電極上形成這種危險結(jié)構(gòu)。研究人員表示：“我們的新檢測方法可以檢測出鋰電池在什么條件下會，碳電極上會形成這種有害的薄膜結(jié)構(gòu)，因此科學(xué)家們便可順藤摸瓜找到解決這種問題的方法。”

鋰電池是目前正被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中，不過這種電池的最大缺點(diǎn)就是存在過熱起火隱患，近年來有關(guān)鋰電池起火燃燒的報道屢屢見諸報端。尤其在鋰電快充時，其著火燃燒的可能性更大。據(jù)分析，在快充時，鋰?yán)w維會附著在鋰電池內(nèi)部的碳電極上，而這種現(xiàn)象則會導(dǎo)致電池短路，由此造成電池過熱而著火燃燒，甚至爆炸。

鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命最長。首先，過高和過低的電量狀態(tài)對鋰電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。其實(shí)，大多數(shù)售賣電器或電池上標(biāo)識的可反復(fù)充電次數(shù)，都是以放電百分之80為基準(zhǔn)測試得出的。實(shí)驗(yàn)表明，對于一些筆記本電腦的鋰電池，經(jīng)常讓電池電壓超過標(biāo)準(zhǔn)電壓0.1伏特，即從4.1伏上升到4.2伏，那么電池的壽命會減半，再提高0.1伏，則壽命減為原來的3分之一;長期低電量或者無電量的狀態(tài)則會使電池內(nèi)部對電子移動的阻力越來越大，于是導(dǎo)致電池容量變小。美國宇航局NASA讓其哈勃太空望遠(yuǎn)鏡上電池的消耗電量設(shè)定在總?cè)萘康陌俜种?0,以確保電池可以反復(fù)充放電10萬次而不必更新。

其次，溫度對鋰電池壽命也有較大的影響(手機(jī)和其他小型電子設(shè)備對此點(diǎn)可忽略)。冰點(diǎn)以下的環(huán)境有可能使鋰電池在電子產(chǎn)品打開的瞬間燒毀，而過熱的環(huán)境則會縮減電池的容量。因此，如果筆電長期使用外接電源也不將電池取下來，電池就長期處于筆記本排出的高熱當(dāng)中，更主要的是，電池長期處于百分之100的電量狀態(tài)，很快就會報廢。

由以上，我們可以總結(jié)出以下幾點(diǎn)確保鋰電池容量和壽命的注意事項(xiàng)：

目前大多數(shù)電子產(chǎn)品的電池都采用鋰電池，鋰離子電池自1990年問世以來，因其卓越的性能得到了迅猛的發(fā)展，并廣泛地應(yīng)用于社會，鋰電池生產(chǎn)商也因此得到了最大規(guī)模的發(fā)展。不需要將鋰電池充到百分之100滿電，更不要將電量使用殆盡。在情況允許的情況下，盡量使電池的電量維持在半滿狀態(tài)附近，充電與放電的幅度越小越好;

通用ChevyVolt電動車的出廠設(shè)計(jì)就是強(qiáng)制將電池電量維持在20%至80%,而蘋果筆電的內(nèi)置電池可能也是運(yùn)用了這一方法(包括其他一些筆電和電子產(chǎn)品)，讓電池的可充放電周期數(shù)增加。

不要將鋰電池(尤其是筆記本鋰電池)長期在設(shè)備使用外接電源的情況下工作。就算您的筆記本散熱良好，長期百分之100的電量就等于對鋰電池的謀殺。