近日，著名燃料電池供應(yīng)商巴拉德更新了其在歐洲燃料電池客車市場的市場發(fā)展現(xiàn)狀，反映了燃料電池客車項目在歐洲良好的發(fā)展情況。歐洲的燃料電池汽車的順利運營，對于國內(nèi)的燃料電池產(chǎn)業(yè)起到了鼓舞人心的作用。

近日，巴拉德更新了其在歐洲的燃料電池客車市場近期發(fā)展情況：蘇格蘭阿伯丁的燃料電池巴士達到了100萬英里的運營里程碑；3輛丹麥的燃料電池公交車將于2019年交付。

Aberdeen燃料電池客車超過1M英里標(biāo)記

蘇格蘭阿伯丁擁有10輛零排放燃料電池公共汽車（FCEB），在2019年1月超過了100萬英里（160萬公里）的運營里程碑。這些公共汽車于2014年投入運營，由燃料電池和氫聯(lián)合企業(yè)(FCH JU)的兩個項目——High V.LO-City 和 HyTransit——共同出資。該項目的大巴匹配了巴拉德FCveloCity®-HD 150KW的驅(qū)動模塊。

其中6輛Van Hool NV大巴由Stagecoach在X17 Aberdeen市中心至Westhill的線路上運營，另外4輛則由First公司在X40金斯威爾黎明橋換乘路線上運營。該車隊平均每月運載36700名乘客，每周運營7天，迄今為止已經(jīng)接受了1,600多次燃料加注，每次加注燃料只需5到7分鐘，每天行駛250英里（400公里）。

阿伯丁市議會氫能發(fā)言人菲利普貝爾說：“百萬英里的數(shù)字是值得慶祝的，也證明了氫氣公交車隊在阿伯丁的積極影響。作為一個可以追溯到幾十年前的全球能源中心，我們的城市享有盛譽。該項目表明，Aberdeen致力于不斷突破界限，開發(fā)技術(shù)，為傳統(tǒng)思維的真正轉(zhuǎn)變鋪平道路。理事會自己的團隊與私營部門攜手合作，推出了車隊并建立了支持性基礎(chǔ)設(shè)施，這個奇妙的里程碑對所有參與者來說都是一個很好的信譽。”

第一批丹麥燃料電池公交汽車計劃于2019年完成

三輛搭載了巴拉德85KW的FCveloCity ® -HD模塊的Van Hool公司的零排放燃料電池公共汽車（FCEB）即將部署在丹麥奧爾堡——坐落在距離巴拉德公司在丹麥霍布羅的歐洲業(yè)務(wù)中心正好30分鐘車程的地方——在3Emotion資助下于2019年開始運營。這是首批在丹麥部署的燃料電池動力公交車，最初3年它們將在資助計劃下運營，并預(yù)計在接下來的幾年中繼續(xù)正常運營。

阿爾堡市也與GreenHydrogen（一家丹麥公司）簽署了電解水制氫系統(tǒng)和加氫站的合作協(xié)議，目的是僅利用剩余的可再生電力生產(chǎn)氫氣從而達到CO2零排放的目的。

Van Hool將向奧爾堡提供A330 FCEB，這與它計劃在德國根據(jù)歐洲氫燃料汽車聯(lián)合倡議（“JIVE”）資助項目部署的汽車是同一型號。2018年Van Hool公司訂購了40個巴拉德85KW 的FCveloCity ®模組，提供給30輛計劃交付給在德國科隆的Regionalverkehr Köln GmbH運輸公司的巴士和10輛交付給WSW mobil GmbH運輸公司的巴士使用。

Ballard Power Systems Europe A/S總裁兼首席執(zhí)行官Jesper Themsen指出，“隨著歐洲各城市宣布計劃在特定目標(biāo)日期限制甚至停止柴油公交車和其他內(nèi)燃車輛運營，我們現(xiàn)在看到部署零排放燃料電池電動公交車的計劃明顯增加。FCEB能夠滿足包括遠程運輸，快速加注和靈活路線等在內(nèi)各種要求。“

原標(biāo)題:重磅！運營里程超100萬英里！巴拉德更新歐洲燃料電池客車市場發(fā)展情況