一、電源設備運行管理規定

1、新安裝的閥控蓄電池在驗收時應進行全容量核對性充放電，以后每2～3年應進行1次全容量核對性充放電，運行了6年以后的閥控蓄電池，宜每年進行1次全容量核對性充放電，核對性充放電試驗具體要求參考附錄E1。對僅有一組蓄電池的變電站，采用備用蓄電池組替換，該組蓄電池應進行全容量核容。

2、調度自動化系統用交流不間斷電源設備定期檢驗管理

3、蓄電池運行時間在2年以內的6個月進行一次放電試驗，2年以上的3個月進行一次放

電試驗，至少每年進行一次深度放電試驗（容量大于50%）有關蓄電池組核容試驗的規定

二、電源設備定期檢查

1、長期處于限壓限流的浮充電運行方式或只限壓不限流的運行方式，無法判斷蓄電池的現有容量、內部是否失水或干枯。只有通過核對性放電，才能發現蓄電池容量缺陷。

2、全站具有兩組蓄電池時或一組蓄電池（需具備備用蓄電池組），則一組運行，另一組退出運行進行全容量核對性放電。放電用I10恒流，當任一蓄電池電壓下降到1.8V或蓄電池組電壓下降到1.8V×N時，停止放電，并及時用I10電流進行恒流限壓充電－恒壓充電－浮充電。若經過三次全核對性放充電，蓄電池組容量均達不到其額定容量的80℅以上，則應安排更換。

3、蓄電池組充放電試驗前，應逐個認真檢查所有連接條的連接是否緊固。核容試驗中，蓄電池放電儀與蓄電池應采用線耳螺栓固定連接，不得用夾子連接，保證連接可靠。放電過程中每隔1小時使用紅外測溫儀對蓄電池測溫并對環境溫度、蓄電池組端電壓、單個電池端電壓、放電電流、放電時間進行測量和記錄。最后一個小時應每半小時測量一次蓄電池單體電壓，。對個別電壓下降趨勢明顯的落后蓄電池單體也應加強監測，增加測量的次數。

有關蓄電池組核容試驗的規定

三、變電站直流電源系統技術規范

1、初充電完成后，應對蓄電池組進行容量試驗。新安裝的蓄電池組在充足電的情況下，前三次循環均達不到100%C10，則應更換該組蓄電池。

2、初充電、蓄電池組容量試驗、單體蓄電池電壓值、內阻值等數據應作為驗收資料長期保存，以便以后對該組蓄電池進行維護時作比對判斷。

四、蓄電池組核容試驗的規定

1、蓄電池組容量試驗的檢查

按蓄電池標稱容量進行容量試驗：至少每小時記錄一次，8小時后，至少每半小時記錄一次，單體蓄電池電壓放至1.8V。放電儀宜采用自動放電儀。在三次充放電循環之內，若達不到額定容量值的100%，此組蓄電池為不合格。

2、檢驗標準及方法：

退出運行進行全容量核對性放電。放電用I10恒流，當任一蓄電池電壓下降到1.8V或蓄電池組電壓下降到1.8V×N時，停止放電，將電壓不滿足的電池進行單體活化，在活化后電池的端電壓滿足要求后，及時用I10電流進行恒流限壓充電－恒壓充電－浮充電。若經過三次全核對性放充電，蓄電池組容量均達不到其額定容量的80℅以上，則應安排更換

（注意事項：1．核容試驗中，蓄電池放電儀與蓄電池應采用線耳螺栓固定連接，不得用夾子連接，保證連接可靠。2．放電過程中每隔1小時蓄電池組端電壓、單個電池端電壓、放電電流、放電時間進行測量和記錄。最后一個小時應每半小時測量一次蓄電池單體電壓。）

五、核容試驗規定的解讀

1、核容試驗的目的：發現蓄電池容量缺陷。

1.1只有通過核對性放電，才能發現蓄電池容量缺陷。

核容試驗容量計算公式：C=If×t（Ah）

式中：C－蓄電池組容量，單位：Ah（安時）；

If－恒定放電電流，A（安培）；

t－放電時間，h（小時）。

1.2一般地，以10小時率放電電流恒流放電，I10=C10/10。

2、核容試驗規定的解讀

2.1核容試驗的周期：

新安裝，應進行全容量核對性充放電；

以后每2～3年，應進行1次全容量核對性充放電；

運行了6年以后，宜每年進行1次全容量核對性充放電

2.2核容試驗的檢驗標準與方法：

放電用I10恒流；

當任一蓄電池電壓下降到1.8V，或蓄電池組電壓下降到1.8V×N時，停止放電。

及時用I10電流進行恒流限壓充電－恒壓充電－浮充電。

新安裝驗收，在三次充放電循環之內，若達不到額定容量值的100%，此組蓄電池為不合格。

已投運的，若經過三次全核對性放充電，蓄電池組容量均達不到其額定容量的80℅以上，則應安排更換。

2.3核容試驗的數據保存：

蓄電池組容量試驗、單體蓄電池電壓值、內阻值等數據應作為驗收資料長期保存，以便以后對該組蓄電池進行維護時作比對判斷。

2.4核容試驗的注意事項

n試驗前，應逐個檢查連接條是否緊固。

n蓄電池間的連接條若連接松動，將導致松動處的接觸電阻增大。

n放電過程中，有大電流通過，接觸電阻增大，會造成持續發熱，溫度升高，成為火災事故安全隱患。（溫度的高低正比于電流的平方，正比于接觸電阻的大小，反比于連接件的散熱面積。）

n因此，試驗前，必須逐個檢查并緊固所有的連接條。

n試驗中，放電儀與蓄電池應采用線耳螺栓固定連接，不得用夾子連接。

n采用夾子連接時，會存在三種電阻：夾子與不銹鋼螺絲之間的電阻、不銹鋼螺絲自身的電阻、不銹鋼螺絲螺紋與蓄電池螺絲頭內螺紋之間的繞合電阻，導致核容放電時發熱。

n接觸電阻的增大，是不同夾接或壓接方式，在不同的大電流情況下，造成接觸點發熱的根本原因；

n連接處可能不夠緊固，導致接觸電阻增大。放電過程中，連接處將會溫度升高，造成持續紅熱，成為火災事故安全隱患。

n即使采用線耳螺栓連接時，一定要連接緊固。

n放電過程中，每隔1小時使用紅外測溫儀對蓄電池測溫；

n串接放電的蓄電池組，在放電時，個別落后電池，其端電壓可以變為負值；

nU=E-I*R，其中U為端電壓，E為電動勢，I為放電電流，R為電池內阻；造成U為負值的原因是E＜I*R，或E為負值；

n在整個放電過程中，該節電池變為了被充電，放電過程變為了充電過程；在初始時，U較大，原因是R較大，E＜I*R；逐步地E變為負值，反向電動勢建立起來，內阻R反而逐步減小，U則緩慢變化；此時充電時化學反應的放熱及內阻的發熱，使得電池更易發熱。

n測溫，有利于及時發現這些個別的落后電池，避免火災事故隱患

n放電過程中，每隔1小時測量與記錄蓄電池組端電壓、單個電池端電壓、放電電流、放電時間。

n最后一個小時應每半小時測量一次蓄電池單體電壓。

六、核容試驗的儀器

宜采用自動放電儀“自動”，主要表現在：

1、自動根據設定的終止條件，停止放電。一般而言，終止條件有四個：單體電壓低于1.8V、2、整組電壓低于N×1.8V、放電時間達到設定值、放出容量達到設定值；

3、自動記錄放電過程中的各項參數，如各節電池的端電壓、整組電池的端電壓、放電電流、放電時間，而不再要人工去記錄。

4、自動生成報告。試驗完成后，根據要求自動生成試驗報告。