為了滿足日益增長的市場需求和降低成本，韓國電池巨頭LG化學正在瘋狂儲備原材料。

日前，LG化學與歐洲正極材料供應商優美科簽署了采購協議，在未來幾年內，優美科將向LG化學供應合計12.5萬噸NMC正極材料，以支持LG化學在波蘭、中國和韓國等地的動力電池產能擴充。該供貨協議將從2020年開始但并未透露具體供貨期限和價格。

除了獲得正極材料供應之外，LG化學還與優美科達成了一項涵蓋基本IP權利的技術許可協議。兩家公司將共享針對汽車和儲能應用中使用的不同高端NMC正極材料的一系列基本全球專利的使用權。

除此之外，LG化學還與優美科在動力電池回收領域達成了合作。

據了解，優美科此次供應LG化學的正極材料生產的動力電池足以滿足100萬輛電動汽車使用。并且從2021年開始，LG化學超過50%的正極材料都將由優美科供應，從而獲得充足穩定的原料供應來源。

為了滿足日益增長的市場需求和實現其野心勃勃的鋰電池銷售目標，LG化學近年來加大了其在全球范圍內的動力電池產能擴充，目標是到2020年將其電池總產能增加到100至110GWh。

早在2015年，LG化學就投資16.3億美元在波蘭弗羅茨瓦夫建立了一座電池工廠，可以為5萬臺電動汽車提供5萬個長續航電池組。

2018年11月，LG化學宣布再投資5.77億美元（約合39億元人民幣）擴建該工廠，將該工廠的電池年產量提高到70GWh，預計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件。

與此同時，LG化學在美國密歇根州已經擁有一座電池工廠，并考慮投資2萬億韓元（約合177億人民幣）在美國建設第二個電池工廠，主要供應沃爾沃和菲亞特克萊斯勒，并可能供應現代汽車、通用汽車和大眾汽車等。

而在中國，LG化學正在加緊擴產南京工廠，該項目計劃總投資20億美元，預計2023年實現全面達產，年產能達32GWh。

日前，LG化學還表示，公司擬在印尼投建鋰電池廠，作為應對印尼自2020年1月起實施禁止鎳礦石出口計劃的一項預防措施。

為了滿足如此大規模的動力電池產能擴充，LG化學也在積極構建一條穩定的原材料供應鏈。

2018年4月，LG化學與華友鈷業成立了兩家合資公司，總投資10億美元建設年產10萬噸三元材料前驅體項目，計劃于2020年5月正式量產。其中，一期年產4萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體新材料項目已經于2019年1月開工建設。

7月，LG化學與加拿大魁北克省的礦企NemaskaLithium簽訂了供貨協議，Nemaska位于蒙特利爾以北Shawinigan的商業工廠將每年向LG化學供應7000噸氫氧化鋰，初步期限為2020年10月開始的五年，共計3.5萬噸氫氧化鋰。

8月，LG化學與贛鋒鋰業簽訂了《供貨合同》，2019年1月1日起至2022年12月31日，贛鋒鋰業將向LG化學銷售氫氧化鋰產品共計4.76萬噸，價格依據市場價格變化調整。

9月，LG化學與贛鋒鋰業簽訂《供貨合同之補充合同》，約定自2019年1月1日起至2025年12月31日，贛鋒鋰業增加向LG化學銷售氫氧化鋰和碳酸鋰產品共計4.5萬噸，價格條件與《供貨合同》保持一致。

12月，LG化學與Kidman簽訂了購買協議，LG化學將在最初的10年期限內，每年向Kidman購買1.2萬噸的氫氧化鋰。

2019年5月，LG化學與恩捷股份簽署了為期5年的《購銷合同》，恩捷股份子公司上海恩捷將向LG化學供應價值約6.17億美元（約合人民幣42.69億元）的鋰電池隔離膜產品。

7月，LG化學投資5000億韓元（29億人民幣）在韓國建立一家電池正極材料工廠，目標是將其獨立生產正極材料的能力提高35％。

8月，LG化學與天齊鋰業子公司TLK簽訂了《長期供貨協議》，在2020至2023年，TLK將向LG化學銷售氫氧化鋰，銷售價格和數量雙方在后期進行協商。

此外，LG化學還投資了韓國電池負極生產商GSE&C，并持有韓國Zinc硫酸鎳子公司Chemco10%的股份。憑借LG的投資，LG化學還成為了CobaltBlue公司在澳大利亞鈷項目Thackaringa的投資者。

當前，LG化學正在為其擴充電池產能而瘋狂儲備原材料，后期或還將與其它原材料供應商簽訂供貨協議，顯示出其在動力電池市場的野心好而目標。

與擴產節奏匹配的是，LG化學基于未來鋰電池需求的持續增長，制定了一份野心勃勃的營收計劃——即在2024年實現267億美元（約合人民幣1838.34億元）鋰電池營收。

按照預計電池售價每千瓦時75美元（約合人民幣516.4元）計算，鋰電池銷量將達356GWh。