在新能源汽車市場持續增長的需求拉動下，國內鋰電池正極材料巨頭當升科技在2017年交出了一份靚麗的成績單。

當升科技(300073)發布業績預告稱，公司預計2017年1-12月歸屬上市公司股東的凈利潤2.30億至2.51億，同比增長132%至153%。當升科技表示，公司凈利大增主要原因為鋰電正極材料業務和智能裝備業務繼續保持較快增長，營收凈利同比提升；同時公司轉讓星城石墨股權增厚公司凈利。

受補貼金額與電池系統能量密度掛鉤影響，2017年三元動力電池備受市場追捧，三元材料也隨之出現產銷兩旺，導致大批三元正極材料企業在2017年呈現出營收凈利雙雙倍增的發展態勢，而當升科技更是其中的佼佼者。

“當升科技連續三年保持40%以上增速快速發展，一方面得益于新能源鋰電行業整體保持向前發展趨勢，動力電池市場增長拉動正極材料產銷量增長，公司伴隨市場同步增長；另一方面當升科技多年來在技術研發、產品質量、產能規模和客戶結構等方面的積累和優勢，為公司的持續發展打下了堅實的基礎。”當升科技董事、總經理李建忠向高工鋰電講述了當升科技取得上述佳績的原因和公司的發展策略。1、正極材料量價齊升產品毛利凈利率提升

中汽協發布數據顯示，2017年，我國新能源汽車產銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。新能源汽車產銷持續增長拉動動力電池出貨量增長，高工產研鋰電研究所(GGII)統計數據顯示，2017年國內新能源汽車動力電池裝機總電量約36.4Gwh，同比增長29%。其中，三元動力電池裝機總電量達16.01Gwh。

據了解，2017年當升科技正極材料銷量同比持續增長，產能一直處于供不應求的狀態，正在加快產能擴充和高鎳材料的投產。同時，鈷、鋰等原材料價格上漲也助推當升科技正極材料售價提升，公司產品毛利率和凈利率都同比去年得到提升。

李建忠表示，受補貼政策影響，2017年三元動力電池市場占比快速提升，從而拉動三元正極材料產銷大幅增長。而在能量密度和續航里程提升的要求之下，三元動力電池將在未來成為新能源乘用車和專用車的應用主流，甚至不排除一部分新能源客車轉向三元電池，因此三元材料未來的可預期成長空間依然比較樂觀。

“公司現有正極材料產能1.6萬噸/年，其中2017年第四季度新增的4000噸/年的高鎳多元材料產線可生產NCM811和NCA，還可以生產NCM622/523等全型號動力多元材料，未來產能還將繼續擴充?！崩罱ㄖ胰缡钦f。

值得注意的是，受三元材料市場需求拉動，包括鈷、鋰等鋰電原材料在2017年都出現了價格暴漲，因此保障原料供應穩定且降低采購成本就成了正極材料企業在2017年以及今后發展的重任。

對此，李建忠介紹到，當升科技通過多重途徑實現了原材料供應穩定和成本降低。

在保障原材料供應穩定方面，2017年8月，當升科技與澳大利亞公司Scandium21PtyLtd簽署了《產品承購協議》，采購Syerston項目出產的硫酸鎳、硫酸鈷產品，保障了原材料的長期穩定供應。

同時，當升科技與其上游原料供應商采取開展長單采購的戰略合作模式，把握原材料價格波動規律，在保持生產連續穩定的前提下，盡量避免在高價位區間進行大量采購。

在降成本方面，當升科技一方面通過改進生產工藝、提升產線自動化水平，在降低人工成本的同時進一步提高產品一致性；另一方面不斷提升產品性能，產品從NCM523向NCM622和NCM811及NCA邁進，提高產品鎳的含量，減少鈷的用量，在提升產品性能的同時有助于進一步降低動力電池成本。

通過上述方式，當升科技正極材料前三季度綜合毛利率達17.38%，同比去年增加1.17%，凈利率為12.77%，實現了公司產品毛利率和盈利能力的提升。

2、把握市場與技術發展節奏量產NCM811搶占高端市場

當升科技近幾年保持連續快速發展態勢，得益于公司多年來堅持的發展策略。

“當升科技的發展策略始終把握著兩個節奏，一個是技術發展的節奏，另一個是市場發展的節奏，整體的發展步伐是比較謹慎穩健的。”李建忠向高工鋰電介紹到，當前鋰電行業從上游原材料到下游電池和整車領域都存在著投資過熱，甚至出現了盲目擴產的現象，導致整個行業出現了中低端產能過剩，高端產能供不應求的結構性矛盾。

而當升科技自成立之初就從技術和市場發展兩方面把握正確的發展節奏，使得企業能夠在行業內長期保持領先發展優勢。具體來看：

在技術發展節奏方面，當升科技持續加大研發投入，不斷提升產品性能和研發新材料，始終保持公司產品的技術領先優勢。當升科技在大批量銷售動力NCM523的同時，在2015年率先在全球開發出動力CNM622并批量銷售給國內外高端客戶，2017年又推出了動力NCM811和NCA產品，現已批量供貨。

李建忠介紹到，當升科技的產品開發思路分成三類：一類是研發當前市場需求的產品和技術，一類是2-3年以后市場需求的產品和技術，還有一類是未來的戰略新產品新技術，所有的產品都是在徹底掌握了最成熟最先進的制備技術之后才大規模量產的。

“根據現有產品的工藝技術，在不斷成熟和優化之后上新的產線才是穩妥的發展步伐?！崩罱ㄖ冶硎?，當升科技的NCM811高鎳三元材料已經實現了量產，目前新上的一條年產4000噸的高鎳產線既可以生產NCM811、NCA也可以生產NCM622等動力材料，江蘇當升三期工程建設的年產1.8萬噸NCM811/NCA項目也在推進中。

值得注意的是，除了推出NCM811/NCA材料之外，當升科技還在固態電池材料和富鋰錳基材料等新一代正極材料方面積極進行技術研發儲備，目前進展順利。

李建忠表示，2018年當升科技將繼續通過加快新品研發、推動技術升級、優化客戶結構、降低制造成本等方式，與全球領先的動力電池企業合作搶占高端市場，保持公司在正極材料市場的競爭優勢。