軟包鋰離子電池模塊一般采用層疊的方式構(gòu)成模塊，在模塊中對(duì)層疊的電池施加一定的力進(jìn)行壓緊，其作用主要是對(duì)電池進(jìn)行約束。

該壓力若太小則電池在隨車體振動(dòng)時(shí)容易被損壞;太大則會(huì)對(duì)電池的壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。因此進(jìn)行軟包鋰離子電池模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮給電池施加一個(gè)合適的壓力。

小的堆疊壓力能防止層與層脫開，對(duì)電池長(zhǎng)期壽命有利。但由于循環(huán)鋰離子的流失，較大的壓力導(dǎo)致較大的容量衰減率。另外，堆疊壓力還會(huì)導(dǎo)致隔膜局部變形以及化學(xué)降解。當(dāng)電池容量從0～100%變化時(shí)，鋰電池的厚度會(huì)增加1.2%左右。從這些研究結(jié)果來看，鋰電池外部壓力對(duì)電池的性能有明顯的影響，在進(jìn)行鋰電池模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮。