德國的科德寶集團是一家以汽車零配件業務為主的家族企業，公司2月13日在中國區上?？偛繉ν庑?，已經做好了為中國市場提供汽車用鋰離子電池配套技術及相關產品的準備。
    科德寶關注中國鋰電市場始于2008年，當時與國內著名學府同濟大學合作，共同開發電池過濾裝置。此后，科德寶研發部門積極與中國本土科學家合作，先后有14個部門投入到鋰電池分離、密封、過濾以及柔性印刷電路板技術研發當中，并在2010年成為這一領域的翹楚，發展為全球為數不多的幾家能夠為未來鋰電池技術提供全套零部件的公司之一。
    2011年5月，科德寶發布鋰電池隔膜特種涂層技術。其技術人員表示，為保證鋰電池系統的安全，公司與德國化工巨頭，同時也是鋰離子電池材料供應商德國巴斯夫集團進行了隔膜材料的共同研發，研發的聚酯短纖無紡布表面涂有專用軟膏，熱穩定性很高，能夠阻止鋰電池充電和工作時發生爆炸。迄今為止，科德寶無紡布產品仍被業界視作鎳氫電池隔膜的標準配置而廣泛應用于眾多產品。
    2010年，科德寶集團主業汽車零配件相關產品的銷售量約占集團銷售額的40%。其擁有的汽車配套技術及產品包括：編碼器、用于車頂與車底內襯的無紡布、柔性印刷電路板、車廂空調機、過濾系統、特種潤滑劑、脫膜劑和振動技術產品等300多種產品。在當今制造的每輛汽車上平均能找到約70種科德寶產品。
    在中國，科德寶擁有70個生產和銷售基地以及超過4500名員工，近七年來，科德寶在華投資總額達16億元，2009年銷售額28億元人民幣，而2010年的銷售額超過32.7億元人民幣，增速為17%。
    兩年以來，科德寶集團在加快發展的中國電動汽車市場持續發力，由于電動汽車使用的鋰電池內部溫度較高，科德寶除了在隔膜制造上通過特殊涂層避免發生短路導致爆炸外，還開發了適用于各類冷卻液的特種密封材料。作為密封件領先企業，科德寶一方面為鋰電池中單元組的結構密封提供產品和技術支持，另一方面，針對鋰電池組與電動汽車的連接系統，科德寶開發出了新的彈性部件以替代固定螺圈接頭，確保系統的安全性和可靠性。
    科德寶（中國）官網認為，在中國“從行業角度看，‘十二五’規劃要求制造商加強節能、環保和安全技術的研發力度。科德寶集團堅信，2012年中國市場對電動汽車上應用的蓄電池產品的需求量將繼續增長”。這也就是科德寶申明為中國電動汽車市場做好鋰電池技術與產品供應的理由。