導語：

在這里，讀懂新能源市場。

九月七日新能源汽車行業要聞速覽：

一、行業

1、九月七日，根據順為資本官網顯示，原吉利研究院院長胡崢楠加盟順為資本任投資合伙人。順為資本是雷軍參和創立的投資公司，這項人事變動被外界視為小米造車或將迎來首位汽車圈大佬。

2、近日，根據媒體報道，小鵬汽車和SKInnovation簽訂電池供應合約，將為小鵬供應80％鎳含量的高鎳電池。這也是SKInnovation首次進入我國品牌電動汽車動力鋰電池供應鏈。

3、九月七日，TSLA宣布，2800公里的TSLA滇藏線入藏通道正式全面貫通。TSLA滇藏線以四季如春的云南昆明為起點，途經大理、麗江、香格里拉、梅里后入藏，沿途設有14座超級充電站，1座目的地充電站。

4、近日，據外媒報道，德國政府正在敲定一項補貼方法，可能會為TSLA柏林超級廠供應超過10億美元的政府資金。據悉，TSLA證實：除了在德國興建大型電動汽車制造廠以外，該項目還將包括一座大型電芯廠，它很有可能會成為TSLA第一座自有的大批量電芯生產廠。

5、早在五月，大眾ID．X概念車就已亮相，但在當時大眾內部還并不確定這款車型是否會量產。而在最近，有外媒報道稱，大眾汽車公司老板拉爾夫·布蘭德斯塔特確認，ID．X概念車將會在2022年正式投產并上市，新車可能最終會被命名為ID．3GTX。此外，他還透露ID．3依舊會有"R"系列的最終型號，而ID．3R則預計會在2024年推出。

6、近日，日經公布的2020年世界市場"重要商品和服務份額調查"顯示，車載電池的搭載量比2019年新增17．1％，增至1億3700萬千瓦時。從車載電池的份額來看，我國動力鋰電池龍頭CATL持續4年位居榜首。其份額為24．8％。

7、據報道，三星電子集團已經出售了國內電動汽車和電池制造商比亞迪汽車的大部分股權（高達83億元），售出后三星電子所持比亞迪股權占比為0．3％。而在這波減持中，三星電子也是暴賺一大筆。在2016年三星集團以5287億韓元（約合人民幣29．5億元）的價格收購了比亞迪汽車百分之一點九的股權。

8、九月七日，吉利汽車控股有限公司宣布和億咖通科技正式簽署戰略投資協議，領投億咖通科技B輪4321521股份，投資金額約5000萬美元，相當于億咖通科技總股份約1．51％。

9、九月七日，現代汽車集團在氫之日"HydrogenWave"活動上公布了最新基于氫能源技術的戰略規劃，現代汽車集團提出了截至2040年在交通及各個領域通過引入全新技術普及氫能的計劃，并正式公布對氫能和氫能社會的未來愿景。官方還宣布，未來將向全球市場推出氫燃料動力電池和純電動的客車和重卡等全種類新型商用車，在2028年率先成為全球首個旗下所有商用車型均搭載氫燃料動力電池系統的汽車制造廠商。此外，我國首家大型氫燃料動力電池系統生產專用廠投入建設，命名為"HTWO廣州"，現代氫燃料動力電池車NEXO也將盡快引入我國。

二、產品

1、日前，有外媒公布了一組斯柯達ENYAQiVCoupe車型的路試諜照，從諜照中能看出，新車采用了和ID．5相同的溜背設計。由于ENYAQiV采用的是和ID．4相同的MEB平臺，所以這臺Coupe車型毋庸置疑也將采用此平臺。

2、我們從寶馬官方獲悉，寶馬首款純電動四門轎跑車型寶馬i4將會在九月十六日在國內首秀，這款車基于CLAR純電平臺打造而來，延續了4系的整體設計。

3、日前，MINISTRIP正式亮相。新車由MINI和英國設計師PaulSmith共同打造。創作初期，PaulSmith對三門版MINICOOPERSE進行層層"剝離"、極致簡化，只留車身物理結構之精髓和必不可缺的元素，賦予MINISTRIP以"簡約、透明、可持續"的設計語言，并大量應用可再生材料打造。

4、據媒體報道，五菱旗下宏光NANOEV車型將于九月二十九日在天津車展上先發亮相，并于十一月份正式上市。這也是五菱品牌首款兩座純電動汽車型。

5、長安奔奔E－Star國民版·心怡版正式上市，新車共推出7款車型，售價區間在4．38－4．47萬，相比老款車型新車在外觀和配置上均有升級。