有的電動(dòng)車竟然宣傳能跑電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，與以下因素有關(guān)：

　　1、檢測電動(dòng)車前后輪胎壓。

　　2、檢查前后輪剎車有無抱死的情況。

　　3、檢查剎車斷電開關(guān)。

　　4、檢測電池充電器。

　　5、檢測電池是否平衡。

　　6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。

　　下面就逐一介紹一下這幾種情況對電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的影響問題。

　　●電動(dòng)車胎壓對續(xù)行里程的影響

　　胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。

　　那胎壓對電動(dòng)車的續(xù)航里程到底有什么影響呢？舉個(gè)簡單的例子，在平路上騎自行車，忽然感覺車子蹬起來特別費(fèi)力，多數(shù)經(jīng)常騎自行車的人都會(huì)立即意識(shí)到，車子塊沒氣了。同理，電動(dòng)車在胎壓不足的情況下勢必會(huì)給電動(dòng)車電機(jī)帶來更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中，低壓嚴(yán)重的會(huì)使電動(dòng)車耗電量加倍。

　　●前后輪剎車對續(xù)行里程的影響。

　　在電動(dòng)車前后剎車回位不順或者剎車內(nèi)部有故障的時(shí)候會(huì)影響電動(dòng)車總體的續(xù)航里程。很多汽車新手在開車時(shí)有事會(huì)忘記松手剎，以至于造成剎車片嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的會(huì)造成汽車自燃。這些磨損和自燃的熱量從哪來？自然是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車片和輪轂?zāi)Σ廉a(chǎn)生的。而這樣就算車輛不出現(xiàn)故障，耗油量也會(huì)明顯的增大。

　　同樣的道理，如果電動(dòng)車的剎車存在故障，勢必也會(huì)增大電機(jī)的工作量，造成電動(dòng)車電池的持續(xù)大電流放電。這樣一來，續(xù)航里程縮短就是必然的了。

　　●剎車斷電對續(xù)行里程的影響。

　　有的電動(dòng)車竟然宣傳能跑電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，與以下因素有關(guān)：

　　1、檢測電動(dòng)車前后輪胎壓。

　　2、檢查前后輪剎車有無抱死的情況。

　　3、檢查剎車斷電開關(guān)。

　　4、檢測電池充電器。

　　5、檢測電池是否平衡。

　　6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。

　　下面就逐一介紹一下這幾種情況對電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的影響問題。

　　●電動(dòng)車胎壓對續(xù)行里程的影響

　　胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。

　　那胎壓對電動(dòng)車的續(xù)航里程到底有什么影響呢？舉個(gè)簡單的例子，在平路上騎自行車，忽然感覺車子蹬起來特別費(fèi)力，多數(shù)經(jīng)常騎自行車的人都會(huì)立即意識(shí)到，車子塊沒氣了。同理，電動(dòng)車在胎壓不足的情況下勢必會(huì)給電動(dòng)車電機(jī)帶來更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中，低壓嚴(yán)重的會(huì)使電動(dòng)車耗電量加倍。

　　●前后輪剎車對續(xù)行里程的影響。

　　在電動(dòng)車前后剎車回位不順或者剎車內(nèi)部有故障的時(shí)候會(huì)影響電動(dòng)車總體的續(xù)航里程。很多汽車新手在開車時(shí)有事會(huì)忘記松手剎，以至于造成剎車片嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的會(huì)造成汽車自燃。這些磨損和自燃的熱量從哪來？自然是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車片和輪轂?zāi)Σ廉a(chǎn)生的。而這樣就算車輛不出現(xiàn)故障，耗油量也會(huì)明顯的增大。

　　同樣的道理，如果電動(dòng)車的剎車存在故障，勢必也會(huì)增大電機(jī)的工作量，造成電動(dòng)車電池的持續(xù)大電流放電。這樣一來，續(xù)航里程縮短就是必然的了。

　　●剎車斷電對續(xù)行里程的影響。